Nuova Renault Twingo

 

Arriva il restyling di Renault Twingo, tanto carattere in una piccola auto, adatta alla vita cittadina.Questo nuovo modello propone oltre 30 mila possibilità di personalizzazione, sia interna che esterna, permettendo ad ogni donna di “costruire” l’automobile che desidera.

I modelli previsti sono 6: Fashion, Xtreme, Burn, Lovely, Glam e Devil. Ognuno con un proprio stile!

Gli interni sono allegri e sbarazzini, dotati di un’ottimo comfort. Gli equipaggiamenti sono arricchiti con Climatizzatore manuale di serie, Radio CD-Mp3 4X20W Bluetooth, Cruise control e Computer di bordo. La soluzione più intelligente è la presenza di moltissimi vani porta oggetti, per documenti o accessori e con il vano bagagni tra i 165 e i 959 dm3 riesce a diventare la complice ideale per lo shopping e le gite fuori porta.

La motorizzazione prevede un 1.2 75 CV e predilige i regimi più elevati, scattando con il tempo di 12.7 da 0 a 100. Questa motorizzazione ha il grande pregio di consumare pochissimo, riesce, infatti, a persorrere fino a 16 km con un litro di carburante. Nella vita cittadina il consumo sale un po’, arrivando a 11 km con un litro.  Tuttavia, il motore Turbodiesel da 1500 cc è molto silenzioso, anche a freddo, si adatta bene al concept di city car.

La frizione è leggera e anche il cambio è facilissimo da manovrare. Grazie alla prontezza del motore di questa piccola Renault si riesce ad arrivare in terza a 130 km/h, tuttavia non diventa mai ruvido come accada a molti Turbodiesel.

Prezzo a partire da 11.000€

Volvo V60 Diesel Plug-In Hybrid

Finalmente il mondo sta cambiando, non sono solo le donne a preferire le auto ibride e con basse emissioni di CO2. Gli automobilisti, indipendentemente dal sesso, dall’età e dallo stile di guida preferiscono rispettare l’ambiente e lo fanno domandando al mercato automobilistico la produzione di auto ibride sempre nuove. Certo la possibilità di risparmiare fa gola, anche questo influenza le grandi vendite. Lo stesso discorso vale per le aziende, sempre più auto aziendali vengono scelte diesel o ibride anche per l’auto noleggio a lungo termine.

E’ il caso di Volvo V60 Diesel Plug-In Hybrid, l’ibrida di Volvo permette di poter scegliere tra tre modalità di guida: Pure, Hybrid e Power. Grazie alla modalità Hybrid il consumo di carburante è 1,8/100km, inoltre, vi è la possibilità di ridurre le emissioni a zero, con la modalità esclusivamente elettrica riuscendo a percorrere fino 50 km.

 

 

Questa vettura è stata apprezzatissima dal pubblico, basti pensare che i primi 1000 modelli sono stati venduti ancora prima dell’arrivo dell’auto nelle concessionarie. Il successo è stato talmente grande che la casa madre ha deciso di aumentare la produzione della vettura in Italia, Belgio e Olanda. Volvo ha l’obiettivo di produrre 7.600 ibride nel 2013 e 10.000 entro il 2015.

Volvo V60 Plug-In Hybrid è dotata di un motore turbodiesel da 5 cilindri 2.4 con 215 CV, associato al motore elettrico da 70 CV. Per comporre questo motore all’avanguardia è stato necessario sostituire più di 300 componenti standard.

 

 

Ma parliamo anche del Comfort: gli interni sono elaborati ed eleganti in pelle. La vettura è dotata di Park Assist con monitor per la visione posteriore durante la manovra di parcheggio. L’infotainment è dotato di un navigatore portatile ultrasottile per navigare con facilità. I passeggeri hanno la possibilità in più di divertirsi grazie al doppio monitor Rse con schermo da 7” e doppio lettore DVD per passare il tempo anche durante i viaggi più lunghi, questo sistema è ottimo, ad esempio, per svagare i bambini durante i tragitti.

Il prezzo parte da 30.230 € per la versione base. In questa versione sono compresi l’ABS con sistema EBD, Airbag full size, paraurti e specchi esterni di colorazione abbinata alla carozzeria, Lettore CD – Mp3, Cerchi in acciaio 16”, climatizzatore e computer di bordo. Inoltre è presente l’esclusivo sistema di sicurezza City Safety che monitora il rischio di collisione e attiva automaticamente la frenata in caso di pericolo.

 

 

 

Isofix

La dicitura ISOFIX rappresenta lo sforzo di rinomati produttori del settore automobilistico, nel dar vita a uno standard unico ottimale per il fissaggio dei seggiolini per bambini. ISOFIX non è una norma DIN ufficiale. I seggiolini per bimbi ISOFIX sono equipaggiati con un dispositivo per il fissaggio facilitato. Possono essere impiegati in tutti i veicoli che siano a loro volta dotati, già dalla fabbrica, di dispositivi di aggancio per il fissaggio, conformi allo stesso standard. La predisposizione per il seggiolino dei bambini è costituita da due occhielli di fissaggio saldamente ancorati alla carrozzeria.

I seggiolini dello standard ISOFIX vengono fissati a questo sistema tramite due bracci di arresto. Sono semplici da montare e garantiscono il massimo della sicurezza grazie al solido sistema di ancoraggio alla carrozzeria.

Lancia Y Elefantino

E’ arrivata da poco nei concessionari la nuovissima Lancia Y Elefantino: un’auto costruita dalle donne per le donne, costruita nel reparto Colour & Trim in cui è presente un team tutto al femminile. Questa vettura ha un taglio molto giovane, si rivolge alle giovani donne tra i 18 e i 25 anni e presenta caratteristiche prettamente femminili (come ad esempio l’uso del fucsia fluo per le finiture). E’ un’auto scattante studiata per la vita urbana.

Parliamo subito della gamma dei colori disponibili: nero, bianco, grigio, sabbia, viola per iniziare, mentre per giugno è prevista l’uscita dell’edizione estiva della vettura, chiamata Elefantino Summer con il colore trendy dell’estate turchese. Ma Lancia pensa anche al pubblico maschile, a settembre è prevista l’uscita di un nuovo modello dedicato agli uomini: Lancia Ypsilon Momodesign.

Per quanto riguarda la dotazione di serie, troviamo un comodissimo telecomando per apertura porte, cambio e volante regolabili in altezza e profondità rivestiti in pelle, alzacristalli elettrici superiori, sedile guida regolabile in altezza e sedile posteriore sdoppiato 50/50, cerchi in lamiera da 15”. L’infotainment è altrettanto attrezzato, con radio e lettore CD-Mp3, climatizzatore, isofix, airbag e ABS + EBD di serie. Non di serie troviamo il sistema Blue&Me ed i comandi al volante (per un costo di 200€).

Le motorizzazioni partono dai benzina: 1.2 69 CV, 0.9 Turbo TwinAir 85 CV, 1.3 Multijet 95 CV. Sono presenti anche le versioni GPL e metano: la prima con 1.2 69 CV e la seconda a 0.9 Turbo TwinAir 80 CV). Il prezzo parte da 12.700€ per la versione base.